HomeNewsLa sorprendente rivelazione dell'epicentro di Apple Car: La culla della rivoluzione automobilistica!

La sorprendente rivelazione dell’epicentro di Apple Car: La culla della rivoluzione automobilistica!

Da diversi anni si parla dell’Apple Car, ma ufficialmente non si sa molto a riguardo, se non attraverso indiscrezioni. Tuttavia, un sito specializzato nel settore automobilistico negli Stati Uniti sembra aver individuato in Arizona la sede di nascita di questo progetto. Si tratta di un circuito di collaudo che Apple utilizzerebbe per testare veicoli a guida autonoma.

Secondo il sito americano Car and Driver, il circuito si trova a Wittmann in Arizona, dove in passato si svolgevano prove per conto di DaimlerChrysler. All’interno di un’area del deserto recintata, sono state avvistate diverse Lexus RX, equipaggiate con vari sensori montati sul tetto. Si tratta degli stessi veicoli di Apple che sono stati avvistati più volte circolare sulle strade della Silicon Valley, utilizzati per i test di guida autonoma.

Car and Driver riferisce di avere scoperto un collegamento tra un dipendente di Apple di nome Ken Lynch e Route 14 Investment Partner, una società apparentemente collegata a Cupertino, che ha acquistato il circuito di collaudo in Arizona. Lynch lavora per Apple da quasi dieci anni e si occupa di ambiti come ambiente, salute e sicurezza. Anche se non c’è una conferma ufficiale, è chiaro che esiste un legame tra questa struttura e Apple.

Il cosiddetto Project Titan di Apple ha alimentato numerosi rumors nel corso degli anni, ma Cupertino non ha mai confermato ufficialmente di lavorare su un’auto o di essere interessata alla produzione di veicoli. Le voci che sono circolate in passato suggeriscono che ci sono stati diversi cambiamenti all’interno dei team che stavano sviluppando il veicolo, con alcune fonti che suggeriscono l’intenzione di creare una vettura completa e altre che parlano di fornire software e servizi esclusivamente ai produttori automobilistici.

Nel corso di quest’anno, Apple ha assunto diverse figure chiave nel settore automobilistico, come Luigi Taraborrelli, ex dirigente di Lamborghini, e Desi Ujkashević, che ha lavorato in Ford per oltre 30 anni e ha esperienza in sistemi di sicurezza e progettazione ingegneristica.

Anche Ulrich Kranz, ex senior executive della divisione auto elettriche di BMW, è stato recentemente assunto da Apple, insieme a Stuart Bowers, ex dirigente di Tesla responsabile del software Autopilot. Nel progetto Apple Car hanno collaborato ingegneri provenienti da Tesla, Rivian Automotive, Waymo, Volvo Car e Mercedes-Benz AG.

Su Macitynet troverete ulteriori notizie riguardanti il Progetto Titan e l’Apple Car.

D'Orazi Dario
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Editore e Giornalista mi occupo di tutto quello che fa parte della tecnologia, automobili e curiosità. Laureato sono sempre stato appassionato alla scrittura e amo il mondo del giornalismo.
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