HomeNewsEsclusive edizioni speciali: il fascino dei modelli unici e rari

Esclusive edizioni speciali: il fascino dei modelli unici e rari

Tesla ha avviato una serie di contatti con i clienti che avevano prenotato il tanto atteso Cybertruck nel 2019. Tuttavia, l’offerta proposta suscita interesse e solleva domande degne di discussione. Come di consueto nel settore, le prime unità di un modello altamente desiderato non corrispondono alla versione di base, ma piuttosto a edizioni speciali e fortemente accessoriate, come il Cybertruck Foundation Series che Tesla sta offrendo ai clienti.

Si tratta di una serie limitata a soli 1.000 esemplari, caratterizzata da particolari esclusivi e prestazioni avanzate. Tuttavia, il prezzo di questa versione esclusiva si discosta notevolmente dai circa 60.000 dollari richiesti per la variante base del Cybertruck.

Il costo del nuovo Cybertruck Foundation Series, considerando anche le spese accessorie, ammonta a 119.990 dollari, pari a circa 111.000 euro. Le spese di consegna sono di 1.995 dollari, mentre per effettuare l’ordine è richiesto un contributo aggiuntivo di 250 dollari. In totale, il prezzo finale si attesta sui 122.135 dollari, ovvero poco più di 113.000 euro al tasso di cambio attuale. Questo rappresenta l’unico modo per garantirsi uno dei primi esemplari del Cybertruck in circolazione. Tesla afferma che è possibile riceverlo entro la fine di dicembre.

Il Cybertruck Foundation Series si distingue per dettagli esclusivi come badge impressi a laser, accessori premium, un sistema di ricarica PowerShare, pneumatici All Terrain, Full Self Driving e molte altre caratteristiche avanzate. Resta aperta la questione se questa offerta esclusiva giustifichi il costo aggiuntivo. Tuttavia, per gli europei, la questione potrebbe risultare di scarso interesse, considerando che è improbabile che il Cybertruck venga commercializzato nel vecchio continente. Questa decisione solleva interrogativi sulla strategia di Tesla, portando a riflettere se sia più opportuno puntare su un veicolo compatto e accessibile da commercializzare su scala globale. Solo il tempo dirà quale direzione prenderà l’azienda nel suo percorso di sviluppo e distribuzione dei veicoli.

D'Orazi Dario
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Editore e Giornalista mi occupo di tutto quello che fa parte della tecnologia, automobili e curiosità. Laureato sono sempre stato appassionato alla scrittura e amo il mondo del giornalismo.
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